BMW lança versão apimentada da S 1000 RR

A BMW lançou na Europa a versão apimentada da S 1000 RR, a HP4, voltada para competições e track days. Em relação ao modelo "comum", a moto com a sigla HP (de High Performance), passou por um belo regime, além de receber itens exclusivos.

Para perder 9 kg (agora são 169 kg) recebeu rodas de alumínio forjado, suporte da coroa de transmissão "light" e escapamento de titânio (4,5 kg mais leve).

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Apesar dos números de potência e torque serem os mesmos (193 cv a 13.000 rpm e 11,5 kgfm a 9.750 rpm), com a nova exaustão há mais torque disponível em médias rotações.

Outras melhorias foram feitas na suspensão, que se adequa eletronicamente ao tipo de piso. Há ainda controle de tração e freios ABS.

Grafismos e pintura são exclusivos, assim como o painel de instrumentos. No exterior a versão endiabrada custará cerca de 20 mil euros -- 5 mil a mais que a SS normal. A venda da HP4 no Brasil, onde é comercializada a "normal", ainda não foi confirmada.

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