Hyundai estuda forma de ampliar produção do HB20

A Hyundai inaugurou oficialmente, em Piracicaba (SP), a linha de produção do HB20. O hatch, no entanto, está à venda no mercado brasileiro há quase um mês, por a partir de R$ 31.995 (versão 1.0).

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A montadora sul-coreana informa que já negociou cerca de 50 mil unidades do compacto, sendo que 26 mil delas já estariam prontas. Dessa forma, calcula-se que a fila de espera do carro é de aproximadamente 24 mil unidades, o equivalente a quase dois meses de produção.

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A direção da Hyundai disse que estuda formas de aumentar a capacidade para atender à demanda. A fábrica já opera no limite de sua capacidade.

Eugenio Césare, gerente de produção no Brasil, disse que a marca avalia investimentos adicionais para eliminar gargalos no sistema produtivo na linha de montagem e na cadeia de suprimentos.

Ele destacou a possibilidade de a fábrica abrigar um terceiro turno de produção no futuro. A montadora antecipou, há cerca de três semanas, o início do segundo turno na fábrica, cuja capacidade anual é de 150 mil carros.

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PRIMEIRAS IMPRESSÕES

A versão de entrada do HB20 tem motor 1.0 flex de três cilindros (80 cv) e câmbio manual de cinco marchas.

O HB20 traz, de série, ar-condicionado, direção hidráulica, computador de bordo e airbag duplo. O acionamento elétrico dos vidros e das travas das portas estão disponíveis a partir da versão Comfort Plus (R$ 33.995).

Quem quiser o equipamento de som original com toca-CDs e entrada auxiliar USB terá de pagar R$ 995 a mais. Vale o investimento, pois o aparelho ajuda a compor o visual do painel.

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Em um teste de 150 quilômetros, o compacto HB20 mostrou que está preparado para enfrentar os buracos do asfalto brasileiro. A suspensão filtra bem as imperfeições do piso e os bancos anatômicos acomodam bem os cinco ocupantes.

O novo Hyundai tem direção leve e rodar mais suave que o do Gol. Entretanto, em curvas rápidas, o rival da Volkswagen tem comportamento superior graças à firmeza da suspensão.

A versão com motor 1.6 (128 cv) do HB20 mantém a boa posição de guiar e é bem mais disposta. O câmbio manual de cinco marchas com relações curtas ajuda a tirar o melhor proveito do conjunto.

O preço do Hyundai HB20 1.6 começa em R$ 36.995. Todas as versões com esse motor trazem freios ABS, além de maçanetas e retrovisores pintados na cor da carroceria

A versão mais cara do modelo (R$ 47.995) tem rodas de liga leve aro 15, volante regulável em altura e profundidade, sensor de estacionamento e câmbio automático de quatro velocidades.

A Hyundai previa vender 7.500 unidades do compacto HB20 por mês. Mas, se continuar com média de 12,5 mil carros, o HB20 figuraria entre os cinco modelos mais vendidos do país, atrás apenas de VW Gol, Fiat Uno, Fiat Palio e VW Fox.