Versão 2.5 flex do novo Fusion chega por R$ 92.990

A Ford apresentou hoje a versão com motor 2.5 flex da nova geração do Fusion. O sedã é comercializado no Brasil desde o final do ano passado na versão intermediária Titanium, equipada com o motor 2.0 EcoBoost (240 cv) a gasolina.

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O Fusion flex será oferecido em configuração única por R$ 92.990 e chega às revendas neste mês.

Completo, o modelo tem de série itens como ar-condicionado digital, acendimento automático dos faróis, controle de velocidade de cruzeiro, controle de estabilidade e tração, freios ABS e o sistema Sync (multimídia e navegação, com tela sensível ao toque). Há ainda oito airbags, rodas aro 17 e câmera na traseira. A chave Mykey permite limitar a velocidade e o volume do som para outros motoristas. O único opcional é o teto solar (R$ 4.000).

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Os rivais do Fusion no Brasil são Kia Optima (R$ 105,9 mil), Hyundai Sonata (R$ 92.250) e Peugeot 508 (R$ 109,9 mil). A Chevrolet estuda voltar a importar o Malibu.

O motor Duratec 2.5 flex tem bloco de alumínio e entrega até 175 cv. Ele vem acoplado a uma transmissão automática de 6 marchas com opção de trocas manuais na alavanca de câmbio.

O Fusion 2.0 EcoBoost sai por R$ 112.990. Já o Fusion Hybrid, que combina motores a combustão e elétrico, está previsto para chegar em maio.