Toyota i-Road é meio carro, meio moto

O menor automóvel do Salão de Genebra é uma moto. A frase parece confusa, mas nem os atendentes do estande da Toyota conseguem definir em qual das categorias o i-Road se encaixa exatamente.

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Na verdade, ele é um veículo urbano fechado, de três rodas, com motor elétrico e capacidade para até dois ocupantes -- sentados um atrás do outro, como em uma motocicleta.

	Uli Deck/Efe

Mas, diferentemente de que qualquer automóvel convencional, são as pequenas rodas traseiras que obedecem ao comando do volante, o que, segundo a Toyota, deixa o veículo mais fácil de ser manobrado.

Um repórter do jornal inglês "The Telegraph" gravava um vídeo no mesmo instante em que a Folha assistia a demonstração do i-Road. "É, sem dúvida, o automóvel mais interessante aqui exposto, depois da La Ferrari", disse ao microfone Andrew English, que, no momento, não pareceu estar exercitando o seu humor britânico.