Peugeot 208 GTi 'brasileiro' terá 165 cv

Principal novidade da Peugeot no ano, o hatch 208 (a partir de R$ 39.990) chegou ontem às concessionárias da marca. Há mais uma novidade a caminho, com estreia marcada para 2013: a versão GTi.

Para fazer jus ao sobrenome esportivo, o modelo terá motor turbinado, câmbio manual de seis marchas, suspensão 8 mm mais baixa e amortecedores mais firmes. Rodas aro 17 com pneus largos e barras estabilizadoras são outros itens que ajudam a melhorar a aderência.

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Segundo a Folha apurou, o 208 GTi vendido no Brasil deverá ter um acerto mecânico diferente do europeu.

A potência do motor 1.6 THP será reduzida de 200 cv para 165 cv, ficando igual a outros modelos topo de linha da Peugeot que utilizam conjunto mecânico semelhante. Isso fará com que a marca economize tempo e dinheiro com processos de homologação e testes.

O GTi será vendido em versão única (duas portas) e terá acabamento diferenciado, com detalhes vermelhos e cromados. O preço do esportivo francês deverá ficar entre R$ 70 mil e R$ 80 mil, mesma faixa do Citroën DS3 (R$ 79,9 mil).