Opção mais cara, versão sedã do novo Focus terá mais destaque no lançamento

A nova geração do Ford Focus já está sendo produzida na Argentina e chegará ao Brasil no próximo mês. A marca tentará novamente transformar a versão sedã em um sucesso de mercado, e para isso irá destacar essa opção de carroceria nas concessionárias e na campanha de lançamento.

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Nas duas gerações anteriores, a opção hatch concentrou mais de 70% das vendas. Para que haja maior equilíbrio agora, o modelo com porta-malas ganhou visual mais trabalhado, com lanternas alogadas e traseira alta, mais esportiva.

A linha receberá o primeiro motor que une a injeção direta de combustível à tecnologia flex. Será o 2.0 Duratec, que terá cerca de 170 cv.

A vantagem do sistema está na queima mais eficiente da gasolina ou do etanol, que serão injetados diretamente na câmara de combustão na quantidade e no momento adequados.
Haverá também opções com motor 1.6 Sigma flex (130 cv), o mesmo utilizado no New Fiesta.