Inspirado no modelo turco, novo Linea chega às lojas em abril
DE SÃO PAULO
Lançado em 2008, o sedã Linea passa por sua primeira reestilização no Brasil. Pelas imagens divulgadas pela Fiat, nota-se que as mudanças externas estão concentradas basicamente nos para-choques, grade e rodas, itens industrialmente mais baratos de serem retocados. A receita é praticamente a mesma aplicada há cerca de um ano no mercado turco.
Assim como lá, a maior mudança do modelo por aqui está na traseira: a placa subiu cerca de dois palmos e passa a ser fixada na tampa do porta-malas, sob um "bigode" cromado. Com a relocação, os elementos que compõem o conjunto parecem melhor distribuídos.
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Placa agora fica posicionada na tampa do porta-malas e para-choque ganhou uma moldura central |
Exclusivo é a moldura escura na parte central inferior do para-choque, que imita um extrator. Uma clara tentativa de dar um toque de esportividade ao sedã de linhas clássicas.
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Versão brasileira do sedã topo de linha da Fiat; modelo atual usa motor 1.8 de 132 cv |
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Linea turco, reestilizado na linha 2013, traz grade ligeiramente arredondada e moldura do farol auxiliar com desenho diferenciado |
O interior também foi revisto, mas a montadora ainda não revelou as imagens. O Linea 2015 chega às lojas a partir de abril. O atual modelo, equipado com motor 1.8 e câmbio manual, parte de R$ 54.750.
No segundo semestre, outro veículo da categoria passará por alterações. O Honda City (a partir de R$ 50.990, na versão 1.5 manual) será totalmente remodelado. Ambos estão de olho nos clientes do Chevrolet Cobalt (a partir de R$ 43.590, na versão 1.4 manual), que fechou o ano passado na liderança do segmento, com aproximadamente 60 mil unidades emplacadas – quase o dobro da soma de Linea (7.531) e City (29.243).
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