BMW prepara família de carros com tração dianteira e preço mais acessível

O Active Tourer estreia na Europa no segundo semestre sem grandes pretensões comerciais. No entanto, já é um ícone da BMW. Além de ser a primeira minivan da marca, é o único carro da linha a ter tração dianteira (solução de concepção mais simples e barata).

Para os puristas, talvez essa característica mecânica seja uma heresia. Mas para os estrategistas da montadora, a plataforma UKL (a mesma do novo Mini) chancela a entrada da empresa bávara no nicho dos compactos premium de preço mais "acessível".

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	Serie 2 Active Tourer estreia novo conceito mecânico da BMW

Depois da minivan Active Tourer, a BMW planeja apresentar um hatch e um sedã sobre essa mesma base até o fim de 2017.

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	Interior da inédita minivan segue o refinamento de outros carros da marca alemã

Uma das opções de motor para esses carros será o 1.5 turbo de três cilindros e 136 cv que já estreou na nova geração do Mini. A versão atualizada desse compacto inglês desembarca no Brasil no segundo semestre.

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	Com a chave no bolso, basta aproximar o pé do para-choque para a que a tampa do porta-malas suba eletricamente

Já o Active Tourer ainda não tem data de lançamento por aqui.

Com perspectiva de nacionalização, a nova família de médios da BMW será uma resposta aos rivais alemães: a Mercedes transformou o Classe A em um hatch e a Audi lançou o A3 Sedan, ambos de tração dianteira e preço inicial na faixa dos R$ 110 mil.