Limusine da Mercedes ganha versão esportiva por R$ 735 mil
DE SÃO PAULO
Versão topo de linha do sedã Classe S, o modelo 63 L AMG desembarca no país por US$ 321,9 mil (R$ 735 mil), montante suficiente para comprar cerca de trinta carros populares.
Para justificar o preço elevado, a limusine alemã traz, por exemplo, motor 5.5 V8 de 585 cv, tração integral, bancos de couro com ventilação e direção com ajuste elétrico de profundidade e altura.
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O revestimento externo original da Classe S, inclusive o teto e a parte dianteira da carroceria, é feito em alumínio |
Apesar de ter mais de cinco metros de cumprimento e 2.070 kg, o modelo promete acelerar de 0 a 100 km/h em 4s, marca semelhante a de cupês superesportivos, como o Porsche 911.
Para isso, o Mercedes precisou passar por um caro regime. A carroceria é de alumínio e foi utilizado fibra de carbono em partes como o compartimento do estepe.
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Por dentro, o modelo vem com pedaleiras esportivas em aço inoxidável e 24 alto-falantes com Frontbass |
No mês passado, a Bentley apresentou a versão 2014 do luxuoso Flying Spur. A limusine inglesa vem equipada com motor W12 6.0 biturbo de 625 cv e com câmbio de oito marchas. Custa entre R$ 1,5 milhão e R$ 1,9 milhão.
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