Futuro Jeep nacional irá estrear nova geração de motores da Fiat
FELIPE NÓBREGA
DE SÃO PAULO
Previsto para ser produzido em Pernambuco a partir do início de 2015, o Jeep Renegade terá apelo "off-road" e versões de entrada equipadas com propulsores da parceira Fiat.
Entre eles o E.torQ 1.6 16V (para exportação) e o E.torQ 1.8 16V. Esse último não é exatamente o mesmo de 132 cv que empurra as configurações aventureiras da Palio Weekend e da Strada, por exemplo.
A Folha apurou que o Renegade irá estrear a nova geração desses motores, que ganharão, entre outras evoluções, comando variável de válvulas.
A potência deverá subir, e o consumo de combustível, cair. Haverá também melhora no nível de emissões de poluentes.
Essas mudanças chegarão posteriormente à linha Fiat, que se prepara para atender às exigências do Inovar-Auto, programa do governo federal que, entre outras medidas, dá incentivos tributários a montadoras que melhorarem a eficiência energética de seus produtos.
O utilitário compacto da Jeep chegará para brigar com as versões mais equipadas do Ford EcoSport e do Chevrolet Tracker, cujos preços ficam na faixa de R$ 70 mil a R$ 80 mil.
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