Renault apresenta novo Sandero, que terá opção com câmbio automatizado

Um dos primeiros modelos a oferecer câmbio automático entre os carros de entrada, o Sandero trocará o atual câmbio automático de quatro marchas por um sistema automatizado, de cinco velocidades, em agosto. A mudança também valerá para o sedã Logan.

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	Linha 2014 do Sandero recebeu melhorias no sistema elétrico, suspensões, freios e interior

A novidade vem logo depois da primeira grande reformulação do modelo, cujo lançamento da linha 2015, nesta segunda-feira (30), exibe não só uma já esperada reestilização (alinhando-se ao modelo europeu), mas também melhorias no sistema elétrico, nas suspensões, nos freios e no interior, além de um reposicionamento de preços.

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	Configuração Authentique passa a custar R$ 29.890 com direção hidráulica de série

A configuração Authentique, que saía por R$ 30.550 sem oferecer direção hidráulica de série, passa a custar R$ 29.890 com o equipamento. Por R$ 36.710, comprava-se um Sandero Expression 1.0 sem CD player; seu preço agora é de R$ 34.990, com o sistema.

Há redução também nas versões 1.6: a Expression cai de R$ 40.450 para R$ 38.590, enquanto a antiga Privilège, que custava R$ 44,5 mil, agora chama-se Dynamique e sai por R$ 42.390.