Honda Fit destacou-se entre compactos nos testes Folha-Mauá de 2014

	Caio Mattos/Divulgação
	Fit foi bem nas provas de desempenho

Editoria de Arte/Folhapress

Renovado no meio do ano, o Honda Fit contrariou quem achava que era hora de trocar seu motor 1.5, que equipa o modelo desde a primeira geração. Além de ter sido campeão em aceleração e retomada, foi bem em consumo.

Entre os hatches médios, destaque para o modelo VW. Ao vencer todas as provas que disputou, o Golf 1.4 TSI comprovou a eficiência dos motores turbo. Já o Focus 1.6, aspirado, decepcionou ao acelerar tão rápido quanto um Up!, que tem motor 1.0.

COMO SÃO FEITOS OS TESTES

Os carros são enviados ao Instituto Mauá de Tecnologia, onde recebem os instrumentos de medição. As provas de desempenho são feitas em pista fechada de piso plano e seco, e as médias de consumo são aferidas em velocidade constante (100 km/h), simulando um percurso rodoviário, e também no ciclo urbano.

Cada avaliação é repetida quatro vezes -os números finais são uma média dos resultados. O primeiro teste foi feito em 1996, com um Volvo 850 Turbo.