Lançamento do JAC T6 demonstra evolução da marca chinesa

Pouco há do que conhecíamos da JAC Motors em seu novo lançamento, o SUV T6. A maior –talvez única– semelhança com os demais produtos lançados pela marca no Brasil é a iniciativa de oferecer um carro recheado por um preço inferior ao visto em rivais do mesmo porte.

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	JAC T6 tem estilo parecido com o do Hyundai ix35, mas preço de R$ 69.990 é similar ao de um EcoSport intermediário

O T6 tem tamanho de modelos como Hyundai ix35 e Honda CR-V, mas é vendido por valores próximos aos cobrados por versões intermediárias do Ford EcoSport. No mais, a novidade mostra a evolução da marca chinesa.

A montagem da carroceria não apresenta vãos excessivos, e o som abafado ao se fechar a porta revela esmero em sua construção.

Outra surpresa é o acabamento interno, com plástico de boa qualidade e agradável ao tato. A distribuição dos comandos é lógica, e o motorista acha facilmente a melhor posição ao volante.

Passageiros também viajam bem atrás, onde há assoalho plano e espaço de sobra para cabeças e pernas. Os bancos forrados de tecido possuem espuma de alta densidade, mas poderiam ser um pouco mais macios.

O T6 tem suspensão traseira multibraços, que ajuda na dirigibilidade e no conforto. A carroceria rola pouco, considerando que se trata de um carro com 1.505 kg e centro de gravidade elevado.

Sua limitação, contudo, está nos pneus: chineses da marca Giti e na medida 225/60 R17, eles oferecem um nível de aderência incompatível com o acerto mecânico do utilitário esportivo.

CÂMBIO, SÓ MANUAL

O motor 2.0 flex (160 cv) pareceu suficiente para a proposta do automóvel. Ele faz boa dupla com o caixa manual de cinco marchas, que possui engates leves. Contudo, a opção automática ainda não está disponível no mercado brasileiro.

O JAC T6 tem preços entre R$ 69.990 e R$ 75.670. A versão mais equipada traz como diferenciais itens estéticos, retrovisores com rebatimento automático e sistema multimídia.