Conceito Lexus LF-FC tem alimentação por pilhas de hidrogênio e baterias

Apresentado às vésperas do Salão de Tóquio, o conceito Lexus LF-FC Flagship antecipa detalhes do futuro sedã da marca.

O motor acionado por pilha de hidrogênio na traseira e os dois elétricos na dianteira proporcionam, segundo a Lexus, uma distribuição de torque mais precisa entre as quatro rodas.

Em velocidade de cruzeiro, as pilhas de hidrogênio mantêm o movimento do carro, geram energia para os motores dianteiros e recarregam as baterias.

Nas acelerações, as baterias alimentam os propulsores dianteiros que combinam com o traseiro para garantir maior potência ao modelo.

O LF-FC também traz funções de condução autônoma e sistema multimídia com acionamento por gestos.