Nos 40 anos do Proálcool, veja a evolução dos carros a etanol

Nos anos 1980, o cheiro do etanol queimado pelos motores tornou-se comum nas cidades brasileiras. Entre 1985 e 1986, 95% dos carros novos vendidos no país era movida a álcool.

Essa tendência começou há 40 anos, com o lançamento do Proálcool (Programa Nacional do Álcool). Era uma tentativa de reduzir a dependência do petróleo importado, cujo preço havia disparado em 1973, devido aos conflitos no Oriente Médio.

Após um período de baixa devido às crises de abastecimento, o etanol voltou a ser uma opção com a chegada dos carros flex.

Em 2013, um estudo feito pelo Sindipeças mostrou que 47% da frota nacional era flex, contra 41% de modelos movidos somente a gasolina. Essa diferença a favor dos bicombustíveis aumenta ano a ano.

O próximo passo será o lançamento dos carros híbridos que unirão um propulsor elétrico a um motor a etanol.