Peugeot 408 anda na frente entre os sedãs de motor flex

Os números aferidos pelo ranking Folha-Mauá revelam que o consumidor de sedãs médios deveria dar mais atenção aos motores turbinados.

Citroën C4 Lounge THP, Peugeot 408 e Volkswagen Jetta TSI alcançaram bons resultados na pista (tanto em desempenho quanto em consumo), mas amargam posições ruins no ranking de vendas.

As versões avaliadas da dupla de origem francesa traziam o mesmo motor 1.6 turbo, que tornou-se flex neste ano.

PRIMEIRO E ÚLTIMO

Primeiro em aceleração e retomada com etanol, o 408 está entre os menos vendidos de seu segmento. Apenas 1.295 unidades foram emplacadas entre janeiro e novembro, segundo a Fenabrave.
Líder de mercado com folga, o Toyota Corolla teve 60.917 unidades licenciadas no mesmo período.

Um dos motivos que fazem do modelo japonês o mais vendido é o baixo consumo de combustível. As versões GLI (1.8) e XEI (2.0) obtiveram os melhores resultados na cidade e na estrada.

Em 2016, a maior novidade entre os sedãs médios será o lançamento do novo Honda Civic. O carro chegará às lojas em abril com uma inédita versão 1.5 turbo.

SEDÃS MÉDIOS