Linha 2016 do sedã VW Jetta tem motor turbo em todas as versões

O turbo chegou a todas as versões do sedã VW Jetta. O motor 2.0 flex (120 cv) foi substituído pelo 1.4 TSI, que oferece 150 cv.

Pelos dados de fábrica, a mudança representa mais que 30 cv extras. Além do melhor desempenho, há redução no consumo de combustível e nos níveis de emissões de poluentes.

A versão Trendline com câmbio manual de seis marchas custa R$ 78.230. Mais equipada, a opção Comfortline automática sai por R$ 89.750.

O topo de linha Highline mantém o motor 2.0 (211 cv) e custa R$ 103.990.

Contudo, a tecnologia flex ficou para depois. De acordo com a VW, os custos para a adaptação eram elevados demais para o momento do mercado. A plataforma do Jetta é a PQ35, diferente da atual MQB dos hatches Golf e Audi A3, que já recebem gasolina ou etanol.