Palco de esportivos, Salão de Genebra traz carros mais velozes do mundo

Quem chega ao centro de exposições Palexpo, em Genebra, dá de cara com as supermáquinas. Para chegar aos carros "comuns", é preciso passar por veículos com mais de 500 cv de potência. O salão suíço é o palco preferido dos esportivos.

Entre os estreantes está o Bugatti Chiron, que nasce com o objetivo de superar os 430 km/h.

A lista segue com Ferrari GT4 Lusso, Aston Martin DB11, Jaguar F-Type SVR, Lamborghini Centenario e Koenigsegg Regera.

Já a Porsche exibe o 911 R, um esportivo com motor 4.0 aspirado (500 cv) e câmbio manual. Foi feito para agradar aos que torcem o nariz para os novos modelos turbo da marca.

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E de onde vem essa vocação? Segundo Franco Bay, diretor de comunicação do estúdio Italdesign (responsável pelo desenho do Mini Cooper 2005, entre outros), a resposta está no fato de Genebra não ser a "casa" de nenhuma grande fabricante, "eximindo o evento de obrigações mercadológicas".

Para Christian von Koenigsegg, fundador da marca que leva seu sobrenome, o salão concentra carros de alta performance pois a cidade reúne bancos do mundo todo, atraindo gente rica.

DESAFIANTE AO TÍTULO

A Koennigsegg também quer o recorde de carro mais veloz do mundo. O novo Regera surge em Genebra com pouco mais de 1.520 cv (dez vezes mais que um Corolla 2.0) e quer superar o Bugatti Chiron. Modelos desse nível levam cerca de 11 segundos para chegar aos 300 km/h.