Honda lança XRE 190, motocicleta compacta de uso misto
GUILHERME SILVEIRA
COLABORAÇÃO PARA A FOLHA
A Honda aposta no crescimento do mercado de motos compactas com estilo fora de estrada e lança a XRE 190.
Com 20 mil unidades emplacadas por mês, esse segmento representa hoje 21% do total de motocicletas vendidas no Brasil.
O novo modelo chega em versão única, com freios ABS apenas na dianteira e garantia de três anos. O preço sugerido é de R$ 13,3 mil.
A fabricante espera preencher a lacuna entre a Bros 160 mais cara (R$ 11.257) e a XRE 300 standard, vendida a R$ 15.560 (valores sugeridos para o Estado de São Paulo).
NA PISTA
A Folha avaliou a XRE 190 no autódromo do Haras Tuiuti, a 130 km da capital.
O desenho repete as soluções adotadas pela Honda em suas motos de uso misto, com prolongamento da dianteira semelhante a um bico e faróis com cantos pontiagudos.
O motor monocilíndrico flex de 184 cm³, com injeção eletrônica de combustível, desenvolve 16,3 cv (gasolina) e 16,4 cv (etanol). O tanque tem capacidade para 13,5 litros, incluindo a reserva.
Segundo a fabricante japonesa, a ênfase do projeto foi oferecer maior torque em baixas rotações. Com 127 kg a seco (sem óleo ou gasolina), a moto mostrou certo vigor nas subidas e retomadas, passando dos 110 km/h em quinta marcha sem precisar de muita aceleração.
Os freios a disco do novo modelo têm sistema ABS apenas na roda da frente, enquanto as suspensões oferecem longo curso de ação.
HERANÇAS
As heranças da XRE 300 são os dois para-lamas, o guidão elevado e o painel digital. Esse último é equipado com conta-giros na parte superior, além de dois hodômetros parciais e indicadores de consumo médio e instantâneo de combustível.
O assento é elevado e tem espuma firme, com boa largura para encarar viagens. Na traseira, há alças de náilon e suporte para bagagens com furação para fixação de baú.
O conjunto de rodas de aço traz acabamento escurecido e calça os mesmos pneus de uso misto da Bros 160, com aros de 19 polegadas na frente e de 17 atrás.
O modelo é vendido em três opções de pintura: verde, preto e vermelho, com acabamento metalizado.
A nova XRE terá sete trocas de óleo custeadas pela Honda. Chegará às revendas paulistanas no final deste mês. Nos outros Estados, a comercialização começa em junho.
A marca espera vender em torno de 2.800 unidades ao mês, somando 32 mil por ano.
A concorrente mais próxima da 190 é a Yamaha Lander 250 Flex, que tem preço sugerido de R$ 14.590.
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