Salão de Paris direciona lançamentos para mercados em alta

Chuva e sol alternavam-se sobre o Porte de Versailles. A incerteza do tempo combinava com os primeiros dias do Salão de Paris, que abriu suas portas em meio a medidas de austeridade, protestos, quedas nas vendas e demissões nas fábricas de automóveis por toda a Europa.

"O mercado retraiu na Europa e há um excesso de produção que precisará ser revisto. A empresa se mantém lucrativa, mas o crescimento tem sido pequeno", disse à Folha Carlos Tavares, CEO da Renault.

A crise definiu os contornos de novas estratégias dos fabricantes. Superesportivos, conceitos futuristas e modelos "verdes" são minoria nos estandes. Fabricantes concentram suas forças em veículos que podem vender nos mercados em expansão.

Os Brics, claro, são a bola da vez. Executivos franceses e alemães esforçavam-se para abrir apresentações em mandarim na intenção de agradar aos jornalistas chineses, que estavam em todos os lugares.

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	Novo Golf deverá chegar ao mercado brasileiro em 2013

"Os mercados mais aquecidos, como China e Brasil, são essenciais para mantermos nossos investimentos e nosso cronograma de lançamentos", disse Dieter Zetsche, presidente mundial da Mercedes, que planeja voltar a fabricar carros no Brasil.

Carros como a segunda geração do Renault Sandero (apresentado com a marca Dacia), o novo Volkswagen Golf e o Mini Paceman chegarão ao Brasil já em 2013, pouco tempo depois de estrearem no mercado europeu.

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Segunda geração do Logan será produzida no Paraná

INCENTIVOS
O governo francês está disposto a ajudar os fabricantes locais. A iniciativa mais recente é uma campanha que incentiva os cidadãos a comprarem produtos das marcas Peugeot, Citroën e Renault. A ação incluirá crédito facilitado para os interessados.

Nos estandes dos fabricantes franceses em Paris, o clima não era dos melhores. "Fomos mais afetados que outras marcas porque, além da França, nossos principais mercados estão em situação difícil. Somos líderes na Espanha e temos 6% de participação na Itália, países onde as vendas caíram", diz Ivan Segal, diretor-geral da Citroën América Latina.

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A Citroën confirmou o lançamento do DS4 no Brasil

Para driblar a crise, a Citroën confirmou que venderá no Brasil os modelos DS4 e DS5. Ambos estarão no Salão de São Paulo, em outubro.

A principal novidade da Peugeot em Paris é o jipinho 2008. O carro será produzido em Porto Real (RJ) a partir de 2013, junto com o hatch 208.

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	Peugeot 2008 chegará ao no Brasil em 2014