Audi divulga imagens da nova RS6

Quem acha que as station wagons, popularmente conhecida como "peruas", são carros familiares que têm como principal atribuição levar as crianças à escola ou então ter seu porta-malas tomado por compras de supermercado não conhece bem o histórico da Audi com carros do tipo. A próxima cartada da fabricante alemã nesse território é a nova geração da RS6.

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Prevista para estrear no próximo ano, ela faz parte de uma linha que teve sua última aparição entre 2008 e 2010. Na ocasião, a RS6 (e seu irmão RS6 sedã) era equipada com motor V10 biturbo, que gerava 579 cv de potência e tinha torque de 66,2 kgfm.

A nova geração, alinhada esteticamente à atual A6 Avant, não deixa por menos. Se a potência do 4.0 V8 biturbo é menor (560 cv), o torque atinge os 71,3 kgfm em uma curva plana entre os 1.750 e os 5.500 rpm. O resultado são números de aceleração de superesportivo: segundo a fabricante, ela faz de 0 a 100 km/h em 3,9s -- meio segundo mais rápido que a RS6 anterior e apenas 0,2s mais lento que um Lamborghini Aventador.

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O câmbio será de oito marchas e a tração é a tradicional quattro, integral. No exterior, o carro terá um kit aerodinâmico com grandes entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. As rodas são de 20" e haverá três pacotes distintos para determinar a velocidade máxima: o normal, com limitador em 250 km/h, o Dynamic Package, que permite que o carro vá aos 280 km/h, e o Dynamic Plus, que tem velocidade máxima de 305 km/h.

A Audi também recheou a RS6 de materiais leves com o intuito de melhorar a dirigibilidade e refez toda a parte de suspensão e freios do modelo. A perua está prevista para ser lançada em 2013, ainda sem data exata definida.