28/06/2013 - 07h00

Modelo chinês passa a ser o jipinho mais barato disponível no mercado brasileiro

DE SÃO PAULO

Até o fim dos estoques da versão 2013, o Chery Tiggo (2.0) passa a ser o jipinho zero-quilômetro mais barato à venda no país. O modelo chinês sai por R$ 47.990, cerca de 5% a menos que o Renault Duster (1.6) nacional.

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Tiggo 2013, que ainda existe em estoque no Brasil

A promoção deve-se à chegada da linha 2014 do Tiggo, que recebeu mudanças visuais, como novos faróis e para-choque dianteiro. A novidade parte de R$ 51.990.

A Chery não informa o tamanho do estoque, mas prevê que o utilitário compacto de desenho antigo ainda deve conviver com o novo por mais alguns meses.

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Modelo reestilizado da Chery, caracterizado como 2014

Segundo dados da Fenabrave, 355 unidades do modelo foram emplacadas entre janeiro e maio deste ano. Nesse período, o segmento foi liderado pelo Ford EcoSport (27.411 unidades).

OS MAIS BARATOS, POR SEGMENTO

Os carros mais baratos, porém, não necessariamente são os mais vendidos em seus respectivos segmentos. O consumidor brasileiro mostra-se mais exigente, preferindo modelos mais sofisticados.

O Uno Mille, da Fiat, é o automóvel mais barato à venda no Brasil. Equipado com motor 1.0, ele custa a partir de R$ 22.230. De janeiro a maio deste ano, foram emplacadas 80.180 unidades do compacto (somando também o modelo novo), ante 99 mil do líder Volkswagen Gol.

	Alessandro Shinoda/Folhapress

Na categoria dos sedãs, o mais barato é o Classic 1.0, que começa em R$ 26.790. A Chevrolet vendeu 34,5 mil unidades do modelo, contra 46,4 mil unidades do Fiat Siena.

	João Brito Jr/Folhapress

Já a Ford Courier é o utilitário mais barato e emplacou menos de 3 mil unidades nos primeiros cinco meses do ano. Movida por um motor 1.6, a picape sai por R$ 27.290. A líder da categoria é a Fiat Strada (50.252).

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A Palio Weekend é a exceção da lista. A perua da Fiat é a preferida do segmento, com 6 mil unidades negociadas, apenas 278 unidades a mais que a única rival, a Volkswagen Space Fox.