Capota robotizada 'ressuscita' configuração Targa do Porsche 911

De tempos em tempos, um funcionário da Porsche aciona o sistema de abertura e fechamento do teto da nova geração do 911 Targa. O aparato eletrônico seria até corriqueiro entre tantos outros esportivos de luxo expostos em Detroit, mas o apelo retrô desse carro alemão faz a diferença.

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Veja vídeo da apresentação do carro em Detroit; áudio em inglês

O desenho do teto de abertura parcial remete ao modelo clássico lançado em 1965. Visto de lado, o carro parece ter sido desenvolvido em duas épocas diferentes: a parte de baixo é obra do século 21, enquanto a de cima saiu de um túnel do tempo.

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O 911 Targa chegará ao Brasil no segundo semestre. Há duas opções disponíveis, ambas com tração integral. O modelo mais potente tem motor 3.8 boxer (seis cilindros) de 400 cv e, segundo a fabricante, pode chegar aos 100 km/h em 4,4s.

Viagem feita a convite da Anfavea