Salão de Genebra antecipa novidades para o mercado brasileiro

Nos estandes do salão, diversos modelos têm o passaporte carimbado para o Brasil.

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Alguns desembarcam ainda neste ano, mas a maioria deve chegar só em 2014.

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Pequeno aventureiro Cross Up! será feito no Brasi

Scott Olson - 13.jan.2013/AFP

Sedã médio Mercedes CLA é derivado do Classe A

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Perua do novo Golf substituirá a Jetta Variant

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Peugeot 2008 será feito no Brasil em 2014

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Renault Captur só virá em 2015

Um dos primeiros será o Volkswagen Up!, que estreia no segundo semestre com fabricação local.

Em Genebra, o novo compacto global da marca apareceu na versão aventureira, segmento apreciado no Brasil.

O Cross Up! tem barras no teto e molduras plásticas nos para-choques para se juntar ao CrossFox e ao Spacecross.

O BMW Série 3 GT começa a ser importado em setembro.

A mais nova derivação do médio da marca é uma espécie de cruzamento entre as versões sedã e perua do carro alemão, prometendo a boa dirigibilidade de um e o espaço do outro.

Na Mercedes-Benz, olhos voltados para o novo CLA, misto de sedã médio e cupê de quatro portas derivado do Classe A.

O modelo estreia no Brasil em 2014.

Nos Estados Unidos, o carro já tem preço definido: a partir de US$ 29.990 (R$ 59,9 mil), cerca de 20% a mais que um Honda Civic norte-americano.

Genebra também tem fartura de peruas, categoria forte na Europa.

Mas apenas a derivada do novo VW Golf virá, em 2014, para ser a nova Jetta Variant.

Baseados na preferência do consumidor, fabricantes apostam nos utilitários esportivos para o Brasil.

A Peugeot voltou a confirmar a fabricação do 2008 no Rio de Janeiro em 2014.

A versão de produção do jipinho faz sua estreia na Suíça.

A reestilização da Volvo, que abandonou os faróis duplos, começará no Brasil pelo utilitário XC60.

Já a Suzuki apresentou o novo SX4, e a Hyundai, o ix35 reestilizado.

O destaque da Renault foi o Captur, que já tinha aparecido como conceito e divide plataforma com a nova geração do Clio europeu.

Se vier para o Brasil, será posicionado acima do Duster, brigando com utilitários mais refinados, como o Trax, que a Chevrolet trará do México ainda neste ano.