Audi R8 Plus chega em agosto por R$ 800 mil

O piloto de teste do Instituto Mauá de Tecnologia esfregou as mãos assim que viu o novo R8 Plus descer do caminhão estacionado ao lado da pista de teste em Limeira (SP).

No centro do superesportivo alemão está o motor 5.2 V10 de 550 cv, agora orquestrado pelo câmbio S Tronic de sete marchas e dupla embreagem.

Além dos aperfeiçoamentos mecânicos, a carroceria foi reestilizada e perdeu 50 kg com a "dieta da fibra de carbono".

Hora de por o cupê na pista, ligar o Launch Control (controle de largada) e pisar fundo no acelerador.

Como um míssil, o mais feroz dos Audi rasga o asfalto. No aparelho de medição, um novo recorde do ranking Folha-Mauá: de 0 a 100 km/h em 3,7s.

Terminado o teste, o R8 -ironicamente vestido de vermelho Ferrari- voltou para o baú do caminhão.

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